表1 2019年丙烯下游新增产能统计（单位：万吨/年）

2019年丙烯意向新增下游产能众多，聚丙烯意向新增产能依然最多，PO其次，丙烯腈、丁辛醇等下游也皆有数量不等的意向新增产能。从新增产能分布区域来看，华东及华南地区分布最为集中，尤其是华东地区，下游新增企业数量最多。并且，很重要的一点是华东地区2019年丙烯新增产能相对偏少，这将导致华东地区的丙烯供需缺口有扩大的趋势，进而对整体市场行情形成一定的支撑。

表2 2019年丙烯新增产能统计（万吨/年）

据不完全统计，2019年以后，国内丙烯至少有5套PDH、3套煤质烯烃、1套蒸汽裂解装置即将投产，新上丙烯产能共计在479万吨左右。（以上产能或许无法全部投产，也有部分产能没有统计在里面）
丙烷脱氢方面：2019年国际原油市场存在底部回升可能性，这主要表现在低硫原料标准化的推进以及供需再平衡考量。预期油价会逐步收复失地，随着减产协议的切实推进以及伊朗制裁的效力显现，石油市场可能将比市场预期更早的实现再平衡，另外世界低硫燃料标准化的严格普及也将支撑油价反弹，WTI-Brent价差2019年存在大幅收窄可能性。原油减产协议推升油价，而油价与丙烯丙烷价差正相关，国内丙烷脱氢装置或有望投产，若装置正常运行，届时PDH产能将增加261万吨/年左右。但是因该装置多有配套下游，即便新增，届时货源多自己用或周边消耗的可能性较大，辐射至其他区域的可能性小。
煤质烯烃方面：以往环保限产、原料价格高等因素，部分新建装置投产，但仍改变不了亏损的事实。MTP和部分MTO工厂进行成本核算后，想开工的热情就凉了。因此，煤质烯烃扩产速度放缓。不过吉林康乃尔化工甲醇制烯烃项目是东北地区首套MTO装置，共计60万吨/年的装置能力，分两期建设每期30万吨/年，原计划11月中旬投料，目前试车较为顺利，吉林康乃尔MTO装置有望成为未来三年内东北唯一一套MTO装置
整体来看，2019年丙烯供需产能持续释放，对外依存度或将减小。不过新装置投产影响因素较多，不确定性较大，因此需关注上下游装置投产情况。